合理设计及安装加热系统、使用过程中应规范加热系统的日常操作,定期对运行中导热油的粘度、闪点、酸值和残炭等项指标进行检测,观察其变化趋势。压铸是发展速度较快效率好的精密零部件制造技术之一,压铸成形的产品材轻耐磨、机械强度高、外表美观,符合产品复杂化、精密化、轻量化的趋势。从而被广泛应用。影响压铸成型质量的因素很多。经对以上结焦的形成过程进行分析发现,导热油氧化安定性和热稳定性的高低与结焦速度和数量密不可分。其中包括模具温度,模温不均或不适当都会导致铸件尺寸不稳定、铸件顶出困难易变形,产生热压力、粘模、表面冷隔等缺陷。
在导热油的使用中,导热油的热稳定性合格是导热油走向市场的一步检测,也是国家规定的严格的检测。导热油的粘度是导热油基本的性质,一般以运动粘度来表示。高温抗垢剂可将炉管和管路中的结焦溶解,使其分散在导热油中,后通过系统的旁路过滤器将其过滤,保持炉管和管路的清洁。不同导热油的粘度不同,320导热油是导热油产品中被广泛应用的一款,用户在使用和选购时,想要选购到好的320导热油,可以进行一定的产品检测来确定导热油的粘度是否合乎标准。
导热油在使用过程的防护
1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护,确保热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。
2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过0高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,随时可能发生爆管事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过0高使用温度,热载体的0高膜温应小于允许油膜温度。另一方面由于生产工艺所需温度保持不变,加热炉管壁温度会急剧上升,从而引起炉管鼓包、终将炉管烧穿,引起加热炉着火造成设备和操作者人身伤害等严重事故。
导热油的合理选用与维护:必须确定导热油的温度范围,以确定导热油是否适合使用。某一类导热油的温度范围,不仅是指高使用温度,粘度与可泵送性也是重要因素,因为后两者影响到营运经济性。泵送高粘导热油会消耗大量的电能。各类导热油会在系统内产生不同的问题。以有机热载体(导热油)作为传热介质,通过高温油泵将导热油在系统中进行强制性循环,使其被周而复始的加热,从而达到满足需热设备连续获得所需热能的目的。在调查实际应用之前,用户必须对导热油配伍性、成本、环境及其毒性影响进行评估。
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