平衡缸的部件是一个大流量、大排放量、高精密度的气控减压阀，这个减压阀直接关系到重物的定位准确性，移动重物时需要的外力大小，移动重物的速度。两个先导压力减压阀入口压力取自主管路，分别作为重载平衡和空载平衡的先导阀，两路先导气体通入两位三通换向阀，换向阀用于切换重载平衡和空载平衡。经过换向阀之后，先导气体通入气控减压阀，气控减压阀的出口压力则和对应的先导压力相等。主管路的气体经气控减压阀减压后通入气缸，气缸内充入气体后活塞上升，从而将重物拉起。
油缸内部冲洗的注意事项：1.油缸需要定期更换油，保证清洁度增加使用寿命，要注意滤芯的冲洗，查看滤芯的情况，如有问题及早更换；2.管路插口出入油孔处，密封性要做好防止二次污染；3.控制好温度，温度过高会影响密封性的使用寿命，如果经常高温会导致密封变形致其失效；4.油缸使用时为了放心还是先运转4-5个行程以后再投入运行，这样可以防止系统内有空气或者水。
平衡油缸破损后如何修复：1、前期清洁，做好铺垫准备。首先平衡油缸漏油后微修的一步便是除油，具体就是将金属表面的油污清洗干净，注意不允许使用强腐蚀清洗剂，否则会大幅度的影响它的使用寿命。一般都建议用角磨机首先对划伤部位进行初步处理之后，由专人沿钢筒壁打磨出沟槽，燕尾槽这些部位，作为液压油缸下面修补的基础。