冷库建筑结构设计:
1、冷库内要堆放大量的货物，又要通行各种装卸运输机械设备，因此，它的结构应坚固并具有较大的承载力。
2、减少热辐射。为减少太阳辐射热的影响，冷库表面的颜色要浅，表面应光滑平整，尽量避免大面积日晒。层顶可采取措施，如架设通风层来减少太阳辐射热直接通过屋面传入库内影响库温的现象。
3、冷库的墙壁、地板及平顶都敷设有一定厚度的保温材料，以减少外界热量的传入，同时为了减少吸收太阳的辐射能力，冷库外墙表面一般都涂成白色或浅蓝色。而且建筑物的位置是独立的。
冷库速冻隧道的安装设计特点有哪些？
随着速冻行业在不断的升级换代，许多小规模的速冻冷库也逐渐被市场所淘汰，取而代之的就是各种各样的冷库改造以及扩建工程。
那么，对于每一个用户而言，想要提高自己的经济效应，让冷库更好地为自己造福，一定要懂得如何选择便捷，经济，有效的冷库制冷设备，速冻设备，冷库建造形式以及与整个制冷系统相配套的生产工艺和设计建造方案。
根据临沂新融制冷在行业多年的建造经验来看，其认为冷库速冻隧道建造一定要符合以下特点：
1、冷库速冻隧道的一次性进货量须要大，确保用户的所有使用需求都能够库华大程度地被满足;
2、速冻过程当中的速度时间一定要短，以此来帮助减少不必要的能量消耗问题，节省用户在使用过程当中的使用成本;
3、速冻冷库的隧道设计方案一定要you秀，建造时要优先考虑隧道设计的生产效率。
冷却物冷藏间通风换气：
1.通风换气设施
专门贮存水果、蔬菜、鲜蛋的冷却物冷藏间，应考虑新鲜空气的换气，设置通风换气设施。冷间面积大于150㎡时，应采用机械通风。
（1）进气设施
向库内送入新鲜空气，可通过冷风机的通风机作为吸进新鲜空气的设备，也可设专yong的送新风系统。
①利用冷风机的通风机进行通风换气的，其新风管与冷风机的连接有两种方式，一种是将新风管接在冷风机蒸发器的进风端，新风经冷却和去湿后再送入库内，这样，可避免库内温度发生较大的波动和产生“雾气”。但应注意，由于风管、阀件的阻力，将使新风较库内空气难以进入冷风机。且蒸发器上新风进入部位结霜较多，除霜时应予以注意。采用该方案时，应合理减少新风管的长度及阀件等，以减少新风阻力。另一种是将新风管接在蒸发器之后的轴流式风机的吸入管段上。该方案可以解决由于新风管阻力大而难吸入新鲜空气的问题。但是，新风不经处理直接进入，将使库温产生较大波动，甚至产生雾气和凝结水等。
②设专yong的送新风系统。此方法可以满足不开冷风机时随时进行换新风。换新风时，应选择适宜的时间，不应因换新风而造成库温过高或过低。不可避免时，应采取措施加以解决。如冬季气温很低的地区，应先将室外空气加热后再送入库内等。