豪华座椅肩部支撑结构
肩部支撑结构首要是为了处理工作人员长时刻工作时，肩部发生疲惫现象，形成肩部疲惫损害而进行规划的。支撑结构安装在椅背的旁边面，距座面的高度取为男性18 ～ 60 岁年龄组第50 百分数的坐姿肩高，查表可得，值为598mm，向上取整，将支撑机构安装在距座面600mm 的当地。支撑结构的形状规划成肘部支撑的曲线形状。考虑到不同工作人员肩部方位的不同，故将支撑结构规划为高度和宽度方向上可调的方式。豪华座椅以坐姿人体振荡舒适性点评为根底，关于特定的座椅振荡呼应，运用研讨，进行定量点评，为不同环境下的座椅规划供给了试验参阅。豪华座椅高度可调由一根安装在椅背上的调理轴来完结，宽度可调由安装在支撑结构的后侧转轴来完结。
豪华座椅靠背形状
靠背的形状根据人体生理曲线进行规划，根本形状为“S”形状。靠背的宽度与座椅宽度相同，长度根据18 ～ 55 岁年龄组女人第50 百分数座高来设定，查表可知，为855mm，取整，将靠背的高度定为860mm。靠背厚度为30mm。出于这种考虑，本文提出一种针对人员疲惫损害的座椅规划，以更好地处理这些问题。靠背的各个拐点距座面高度值根据女人坐姿时肘部高度、肩高、颈部高度来进行设定。
豪华座椅
豪华座椅
豪华座椅底座依照现有座椅规划的规范进行规划。底座设备有能够滑动的滚轮组织，便利移动。但是在豪华座椅滚轮组织处设备有能够卡死的按钮，易于人员固定座椅。豪华座椅靠背的形状和视点是影响坐姿舒适性的重要因素，有必要供给正确的腰部曲度和有用支撑，协助脊柱处于天然状态。支撑底座组织的是两节能够调理高度的支撑柱，豪华座椅底部的支撑柱设备有能够调节座椅高度的调理设备。
豪华座椅
运用JACK 剖析新座椅功用JACK 软件能够对人员进行各种舒适性的分析，本文只对女人作业人员坐于座椅之上和男性作业人员歇息时进行静力学的研讨，女人作业人员使用亚裔第50 百分数份额模型，男性作业人员模型取为亚裔第50 百分数份额。使用JACK软件具有的人体各个部位静力学剖析功用。女人坐姿时各个部位视点大多能够90°旋转，便利作业时坐姿调整姿态。首要参数包含：座高、座宽、座深、腰靠长、腰靠宽、头靠长、头靠宽、扶手高。力矩值只要膝关节和脚踝部位存在，但值比较小。
豪华座椅
从豪华座椅的规划视点来讲，座椅舒适性是规划中首要考虑的要素，舒适的座椅有利于缓解使用者长时间坐在座椅上所发生的腰椎、脊椎、脖子等方面的疾病。座椅舒适度包含行为舒适度和感觉舒适度，人们坐在座椅上，尺度，规模都感觉舒畅，这是行为上的舒适; 座椅的原料接触舒畅，看起来洁净令人舒畅，契合用户喜爱等，这是感觉上的舒适。临朐鑫通椅业建立了座椅舒适性模型，剖析了座椅部件对舒适性的影响。为豪华座椅舒适合理的椅背不只可以削减人体不正确的坐姿，缓解人体腰、背、颈部的肌肉疲劳，并且能有效地进步人们作业、歇息的功率。目前，人机工程豪华座椅已应用在航空航天、交通、农业和医学等范畴，座椅的规划直接关系到人体坐姿的舒适度，不舒适的豪华座椅严峻影响到人体的腰背部肌肉和骨骼体系。陈蓉蓉［10］以人体解剖学，生物力学和人机工程学的理论为根据，对作业座椅的椅面曲面进行改善，给人在作业状况时供给合理的压力散布，然后防止及削减人体脊柱尤其是腰椎方面的疾病。
豪华座椅
目前，人机工程豪华座椅已应用在航空航天、交通、农业和医学等范畴，座椅的规划直接关系到人体坐姿的舒适度，不舒适的豪华座椅严峻影响到人体的腰背部肌肉和骨骼体系。近几年，国外学者基于人体测量学数据，对人坐在汽车座椅时肢体舒适的活动范围进行研讨；也有学者经过测量人体压力散布的各项参数并结合问卷构建了座椅的舒适度点评体系模型；豪华座椅在剖析座椅规划中的人机工程学要素（简称人机因素）的基础上，提出一种依据人机尺度驱动的规划办法，即依据人机工程学的常识树立规范化的人体数据库和人体模型库，豪华座椅并在其驱动下主动完结契合人机工程学准则的座椅规划。还有学者经过问卷调查获取城市客车驾驭坐姿参数，豪华座椅结合人机工效学对防止下腰痛提出了一种坐姿舒适度点评方法；
有学者经过问卷调查获取测验者片面感触，并与实验相结合，对比不同座椅的舒适度。国外的醉新研讨显示，对豪华座椅舒适度的点评能够从人体坐姿参数动身，比如：使用实验测验研讨长期驾驭的不舒适度时，经过剖析驾驭员的坐姿疲惫和力矩来点评座椅的舒适度；有用提高豪华座椅规划的舒适性及合理性，削减不良坐姿对人体健康带来的危害。使用有限元方法剖析模仿座椅和坐垫在不同视点下的振荡模仿参数时，经过计算人体和座椅接触点的振荡方差来确定拖拉机驾驭座椅的舒适坐姿视点；经过软件树立人体模型来研讨人－椅体系中不同动作下腰部疲惫的影响因素，使用得到的参数点评座椅舒适度。