按照正常的保养间隔问题不大按照GB11120-89规定，润滑油中是不允许有水分存在的。即便是发动机运转后高温时有水蒸气析出，那也是很少的一部分。在保养过程中都是需要更换发动机机油、机油滤清器等等的，一般发动机是5000公里进行机油更换，所以按照正常的保养间隔问题不大。建议车主过冬后应该把机油换掉，免得凝固的水分导致机油变质，降低润滑效果。
1）?根据气候选择机油。环境温度较低时，选用粘度较小的机油，便于发动机启动。环境温
度较高时，选用粘度较高的机油，便于运动保持油膜。
2）?根据车况选用机油，车况较好的发动机，配合间隙较小，可选用粘度较小的机油，车况
较差的发动机，配合间隙较大，可选用粘度较大的机油。
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3）?由于柴油机油较高的燃烧压力、加上柴油寒流燃烧后产生亚硫酸稀释机油，因此柴油机
应选用能中和亚硫酸的柴油机机油。
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4）?定期更换发动机油，不要添加机油，如果长期添加机油，会使发动机内部油污积碳
越积越多，堵塞机油集滤器，造成发动机运动部件得不到润滑而严重损坏发动机部件。
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5）?对于汽车发动机润滑系统，只要能做好定期维护工作，不仅可以延长发动机使用寿命，
还可以减少不必要的经济损失。
1、使用前应将部位全部清洗干净
高温润滑脂生产厂家会提醒消费者在使用产品前，能将所用到的部位清洗干净，清水只能将表面的浮沉解决掉，至于部位上面沾染的污渍则需要用专门的清洁剂清理，清洗工作结束后可用干布把部位的水珠擦拭掉，然后再开始着手涂抹润滑脂。
2、产品的存放地点需注意
高温润滑脂生产厂家告知消费者产品对保存环境有一定要求，无论是未开封还是已开封的润滑脂都要保存在阴凉干燥的场所，特别是已经使用过一般的产品要注意密封性，避免潮湿因子或者其他的杂质通过空气的流动和缝隙进入产品内部。
相信很多用户在使用都是有目共睹的，所以为了以后能够更好的提高产品的质量，我们需要加大提高润滑油粘度，那么应该如何提高呢？
1、通常我们讲的粘度是指在一定浓度下和温度下润滑油的粘度。
2、对于既有的润滑油，其分子量是一定的，在一定的浓度下的粘度也是一定的。对于已经生产好的润滑油，一般是无法提高粘度了，要么加交联剂使其部分支化或交联。改变其流体力学，在一定程度上可以提高其粘度。