用塞尺或压铅法检测蜗轮、蜗杆啮合的侧间隙都不太方便，用千分表法比较方便。尤其再夏季这种多雨潮湿的时候，要检查的更加频繁，防止丝杆产生过多的锈迹。如图（4）所示，在蜗杆轴上固定一个带有量角器的刻度盘，把千分表的测量触头抵在蜗轮的齿面上，然后用手转动蜗杆，在千分表指针不懂的条件下，用刻度盘相对于固定指针的转角来判断间隙的大小如图（4）a）所示。如果千分表触头直接抵触蜗轮齿面有困难时，可以在蜗轮轴上加装一个测量杆，如图（4）b）所示。
1、一般传动的蜗杆、蜗轮磨损或划伤后，要更换新的。
2、大型蜗轮磨损或划伤后，为了节约材料，一般采用更换轮缘修复。
丝杆跟箱体内的铝青铜蜗轮是螺纹啮合，需固定丝杆的一端，在蜗轮运转时，丝杆才能完成直线上升下降的动作。在很多客户案例中，比如支撑小车，或者上下料的设备，升降机使用的时候头部悬空是不固定的，这时候需要做防旋转。丝杆升降机因为螺杆暴露在外面，如果被灰尘粘在上面增加了丝杆的摩擦力，对也影响丝杆升降机的正常运行，因为丝杆上都是润滑油，容易粘上灰土，尤其是户外使用客户。螺旋升降机的防旋转装置有两种：1添加方形护筒，丝杆尾部加装方形挡块，与方形护筒内壁贴合。2丝杆上开槽，在丝杆和蜗轮的槽之间加装键。
第二种防旋转的方式，是国标机械上的标准加工方法，但是有弊端，键易脱落掉入箱体内部，造成机械事故。一、螺旋丝杆升降机内外压力差和温度螺旋丝杆升降机开机之后，由于内部部件摩擦，内部温度上升，如果丝杆升降机在设计之初没有充分考虑到散热问题，润滑油温度上升受热膨胀，再加上内部受热压力变大，在双重作用下就会出现润滑油外溢。新型丝杆升降机都是用尾部加挡块的方式进行止旋。 国外的丝杆升降机产品做得更加细致，护筒内部为平整的机加工面，在丝杆尾部加圆形挡块和四个铜块，与护筒内壁贴合的更为紧凑，间隙非常的小，目前我们也在向这方面改进，如您有需要，可与我们协商定制。
随着科学技术的不断发展，滚珠丝杠升降机的市场需求也在增加。使用滚珠丝杠时，必须有足够的润滑。如果润滑不充分，它将与金属接触，导致摩擦和磨损增加，从而导致故障或寿命缩短。
抗压：滚珠丝杠和滚动轴承与异物或湿气混合时，会增加磨损并有时导致损坏。
偏负荷：当发生偏负荷现象时，将直接影响螺杆的寿命和噪音，且大多带有手感，运转不平稳。如果螺杆的光滑度不同于在空的情况下组装后的光滑度，除了螺杆本身的精度外，大部分的偏斜现象都是由组合精度差引起的。
另外，使用滚珠丝杠升降机时，应注意以下事项：
1.根据GB / t17587.3-1998及其应用实例，滚珠丝杠升降机用于将旋转运动转换为线性运动，或将线性运动转换为旋转运动的执行部分，并具有传输，定位准确等
2.当将滚珠丝杠升降机用作驱动体时，螺母将根据相应规格的导程和丝杠的旋转角度变为直线运动。被动工件可以通过螺母座与螺母连接，以实现相应的直线运动。
滚珠丝杠的特点：
1.滚珠丝杠的驱动扭矩为滑动丝杠副的1/3
2.滚珠丝杠的保证
3.滚珠丝杠微进给
4.无侧隙，滚珠丝杠刚性高
5.滚珠丝杠可以高速进给。