生产厂家为了提高产品质量于是采用“浸水检漏”来发现不合格工件，这就是通常所说的“水检”，这种检测工艺已经有了近百年的历史。深圳凌龙科技专注于气密性检测领域，长期为各大厂商提供l先进的气密性检测仪。七十年代中后期，一些工业技术发达forbidry为了克服“水检”工艺存在对工件的后续作业带来的一些弊病，先后开始研究代替“水检”的新工艺、新设备。九十年代初，用洁净干燥空气作为工作介质对工件的容腔，比如：摩托车的发动机缸体、汽车的发动机缸体、散热器、刹车系统、蒸发器、灯具，摄像头等进行密封性能检测的工艺已经成熟，并有一些相应的检测设备陆续问世。这就是气密性检测设备的发展历史。
差压法气密性检测的工作循环包括4个过程，即充气过程、平衡过程、检测过程和排气过程。产品广泛应用于汽车领域、阀门、家用电器生产、制冷及空调技术、采暖以及核能等行业涉及密封检测的各个领域检漏仪探头的清洁与维护：1、探头清洁：利用附送的防护罩防止灰尘、水汽、l油脂阻塞探头，在使用本仪器前，均要检查探头和防护罩确无灰尘或油脂。(2)平衡过程：关闭充气阀、测漏阀，截断气源与标准容器、被测工件的通路，由于充气及关闭阀的动作会引起容器内气体压力的脉动，导致标准容器与被测工件间的差压不稳定，呈现出无规则的变化，必须延迟一段时间，待差压值稳定后才能测量差压变化。(3)检测过程：检测差压传感器的输出，由于泄漏产生的压力降在测试压力附近近似的与时间成正比，因此可以测量出在一定时间内差压的变化值。(4)排气过程：待测量完差压的变化值，标准容器、被测工件内的剩余气体通过气阀排到大气里，结束一个检测过程。
概述多通道气密性检测仪实现检测的原理：多通道气密性检测设备，也称多工位气密性检测设备或多路气密性检测仪，能同时对多个产品进行检测，亦可实现自动化气密性检测。(4)排气过程：待测量完差压的变化值，标准容器、被测工件内的剩余气体通过气阀排到大气里，结束一个检测过程。多通道气密性检测设备的性能与工业级气密性检测设备一样，但胜在检测效率上，尤其适用于需要进行大批量气密性检测的客户。作为主流的气密性，密封性，防水性，泄漏量检测设备，多通道气密性检测设备以压缩空气为检测介质，能高的效率地实现无损防水、密封、气密性检测。
怎样检测气缸的气密性？第l一，发动机预热至75～85℃的正常工作温度；随着对讲机进入民用市场，人们外出旅游、购物也开始越来越多地使用对讲机。第二，利用压缩空气把火花塞孔上的灰尘吹净，然后把所有火花塞都拧下，把充气嘴装上；第三，在仪器出口完全密封的情况下，让仪器接上气源，进气压力可通过调压阀调节，满足测量表指针指向刻度0.4MPa的要求；第四，活塞位置指示器在分电器盖卸下以后进行安装，第l一缸跳火位置应该对着分火头，此时，一缸进排气门均处于关闭位置，一缸活塞达到上止点，然后进行定位盘的转动，满足刻度1对准分火头尖l端的要求；