水性聚合物彩浆防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层,厚度一般为2-4毫米。以改性的水性聚酯树脂结合反应性的无机高分子聚合物砂浆,既有无机材料的刚性,又结合了有机材料的柔韧性。反应性聚合物使其与沥青或混凝土基层具有的结合力,保持与基材同步的胀缩性,适用于沥青、混凝土、钢板等多种基材路面的彩色化。
水性高分子聚合物路面材料路面特点:
1、绿色环保:无毒无害,无刺激气味
2、功能强大:抗紫外线功能
3、安全警示:提高了警示作用
4、颜色鲜艳:种类多样
5、施工便捷:施工工艺简单快捷
6、散水好:降低噪音
购买水性聚合物彩浆防滑路面材料主要事项:
购买讲究一:要先了解清楚自我的经济条件可承受度在哪里,不可否认,越贵的东西往往越好,但是如果你没有确定自己的经济条件能接受这个层级的商品,盲目去关注那些的东西,不过是浪费时间而已,没有必要。在确定自我的经济可接受度之后,就以这个级别作为基础去筛选、选出几家备选的企业。
购买讲究二:必须要进一步到企业内去跟经验丰富的人士沟通,跟对方说清楚自己的预算,让对方在这么多不同价位的产品中做进一步推荐,如果一个人说它好也许未必好,但是大多数人都认为它不错就说明它的确是可圈可点的。
山东西建建筑材料有限公司不仅是海绵城市与彩色道路生产、研发企业,同时还拥有一支强大而的施工团队,既可为用户提供的高科技功能型材料,也可以承包的形式为用户提供钥匙工程。
沥青改色水性彩色沥青水性彩色路面水性薄层彩色沥青水性薄层彩色沥青防滑路面是在原有黑色沥青路面上,加铺一层水性彩色沥青砂浆,厚度一般为2-3mm。以水性沥青复合树脂为基材原料,混合集配的陶瓷骨料,有的柔韧性,能与沥青基础保持的结合力,并保持与基材同步的胀缩性。
水性薄层彩色沥青路面怎么做?
1、基础路面清理
用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净,(顽固污渍,需用高压水冲洗)
2、水性底涂喷涂
使用无气喷涂设备,将水性粘层乳液喷涂在清洁和修补好的路面基础上,要求均匀、无遗漏,并且做好防护。
3、水性彩色沥青砂浆层刮涂
将水性彩色沥青砂浆材料搅拌均匀后使用橡胶刮板刮涂于路面上,要求刮涂均匀、无明显刮板痕迹。
4、疏水透明罩面层喷涂
为确保施作好的彩色防滑面层鲜亮持久,在面层固化后喷涂一层透明疏水罩面剂,以有效提高彩色路面面层的耐老化性能。
5、养护通行
罩面剂完工养护1-2小时左右,可以开放行走,经以上工艺施工完成的彩色路面,色彩鲜艳持久,沥青面上无须界面处理也不必担心会脱层。
水性聚合物防滑路面高分子水性聚合物水性聚合物材料高分子聚合物彩浆防滑路面的施工工艺
1、清洗原路面
原沥青面层存在松散、浮尘等问题,需用吹灰机吹净尘土,必要时用水清洗干净,确保路面干净、整洁。
2、病害处理
对路面存在裂缝区域,采用灌缝胶灌缝,灌缝前需清除缝内松散物并吹净缝内外灰层杂质。
3、水性界面层
水性界面层解决原路面和新建高分子聚合物彩色面层的粘结问题。采用水性底涂在工作面上喷涂一道施工。施工过程中要保证基础不被污染,破乳和表干后进行下一步施工。
4、高分子聚合物砂浆层
待界面层表干后,采用人工刮涂的方式进行打底,将聚合物砂浆按配比搅拌均匀后,用橡胶推板均匀刮涂到道路上,反复刮涂密实均匀,使其充分填充原石子空间空隙,并确保厚度均匀。刮涂过程中尽量减少刮痕确保路面平整。路面、桥梁两侧要贴胶纸、塑料膜保护,防止污染。
5、喷涂聚合物砂浆面层
为确保面层的美观度,聚合物砂浆层做完后一定要做喷涂面层,既可以把打底层的痕迹消除,又能确保路面的平整美观,提高道路的使用寿命。喷涂时尽可能保证连续施工,喷涂均匀。
6、喷涂水性密封保护层
为确保做好的彩色面层颜色鲜亮持久,喷涂聚合物砂浆面层固化后,可以喷涂一层透明水性罩面剂,可以有效提高彩色路面耐老化性能。