滚塑设计优势
与其他模具工艺相比，滚塑工艺为我们提供了更多的设计空间。在正确的设计理念之下，我们可以将几部分零件组合成一个完整的模具，这种做法大大降低了高昂的装配成本。
滚塑制作程序还包括一系列的固有设计思维方式，诸如如何调和侧壁厚度，如何强化外部设置。如果还需要添加一些附属设计的话，那么我们还可以将加强肋线这一环节添加到设计之中。
滚塑成本优势
当成本也成为我们考虑的因素之一时，滚塑工艺比其它类型的工艺更具有市场优势。在与吹塑工艺和注塑工艺对比时，滚塑工艺更能够在有效成本范围内轻而易举地生产出大小不同的部件。他的模具相对来说也要低廉许多，因为它没有一些内部核心需要制作完成。掉落于加热炉中的粉料如果得不到及时清理，还会引发火灾等安全事故。而且在没有内部核心的情况下，只要一点小小的变化就可以制作成另一个模型。
预成型滚塑铝膜加工的特点如下:
一、能够直接成型出形状复杂的之间(例如一些采用其他成型方法需要事先分别制取两只部件，然后再用手工组合起来的增强塑料制品)以及很大的中空制品。
二、制备产品可以方便地采用加热硬化，从而缩短增强塑料制品的成型周期，保证制品质量的稳定性。
三、便于在制件中安放嵌件以及制件施以涂胶处理。
四、整个加工过程，仅仅需要人工加入原料和取出制品，成型过程在密闭的模具中进行，无ben乙烯等有害气体及玻璃纤维飞扬对人体的危害降低到较小。
汽车塑料可持续发展
塑料(滚塑)是现代经济发展中特别是在汽车上的应用可实现“减量化、再利用、资源化的重要材料，其加工成型是无污染排放、低消耗、高i效率的过程，绝大部分塑料使用后能够被回收再利用，是典型的资源节约型环境友好材料。据国际模具及塑料供应商协会负责人罗百辉介绍，中国汽车工业作为国民经济的重要的支柱产业之一，塑料在汽车配件的生产上从塑料原、辅材料的生产、加工装备与技术的整体水平、塑料制品的研制开发及应用的深度和广度都已步入世界先进大国行列，进入二十一世纪以来取得了令世人瞩目的成就，实现了历史性的跨越，尤其是汽车工业规划出台后需要大量的高质量的塑料汽配件，汽车塑料发展前景看好。灰尘、烟雾，头皮屑和口水沫都有可能报废数个小时工作后得到的高精密抛光表面。