双组份标线涂料的树脂的参数如下：
1、材料性质：
由MMA单体预聚合生成的 → PMMA透明粘稠液体
2、常温状态下：
透明略粘稠状的液体，没有明显气味
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3、引发固化剂的含量：
试验数据：地面温度23摄氏度，固化剂添加量0.5%，固化干燥时间30分钟左右，涂料重量比。
4、型号以及用途：
TL801系为喷涂型双组份标线涂料；固化干燥的时间可以任意控制。
TL901系为刮涂型双组份标线；固化干燥时间任意控制。
5、干燥时间：
凝胶时间大于等于10分钟，固化干燥时间小于1小时（标准规定），可以任意调整。
双组份标线涂料的优点双组份标线涂料是由AB两组不同的低粘度单体树脂制成的路标涂料。施工前将催化剂倒入B组份用电动工具搅拌器充分搅拌均匀，施划时A、B组份充分混合在催化剂的作用下，迅速发生交联固化反应，形成坚固的膜层。树脂的柔韧性可以使标线柔韧性更好，不容易开裂。低分子活性聚合物完全渗透进路面表层，很好得附着在水泥路面上。成膜过程中形成网状结构，成为一个密实的整体，耐磨性好。也许你在西边的歌声中听到过喀什葛尔，喀什葛尔是我国西边的一座小城的名字，2000多年前就有这座小城的文字记载，它的意思是玉石集中之地。AB组份聚合反应形成新的网状分子，这种网状分子是特大分子量的高分子，这种高分子没有任何活性分子键，使得标线低温不开裂、高温不发软、大大降低了标线的老化速度。它的抗污能力强，不易沾染灰尘。 不含，固体达到含量98%，成膜过程中几乎无任何溶剂从体系中释出。综上所述，
双组份标线涂料6大亮点:
柔 韧 性 良 好
附 着 力 出 色
耐 磨 性 好
耐 候 性 优 越
自 洁 性 突 出
环 保 性 友 好
广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型交通设施生产企业。本公司主要经营范围：交通设施、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售，货物及技术出口；承建交通标牌、安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。现拥有经验丰富的标线施工队伍多支，年标线施工量达100万平方米。（2）雨夜反光性能：结构型标线结合面撒玻璃珠，即使雨天路面存有积水，凸起点部分仍具有很好的反光效果，能有效保障雨夜行车安全。
五一劳动节在路上的你应该对旅游公路不陌生了吧，随着私家车保有量增加，特别是疫情之下，大家都减少了乘通工具，更多的人愿意在假期开着车带着一家人自驾游，甚至带上自家宠物。但是一些旅游公路的路段较窄弯道又多，在海拔比较高的地方烟雾缭绕，稍有不慎就容易引发交通事故。所以，为了提高行车安全性，旅游公路建议设置才有路虎交通的高亮双组份标线涂料和双组份彩色路面。此外，这些溶剂多数是有毒有害物质，对人体都有不同的危害作用，为了切实保持施工人员的身体健康和环境污染，应要限制其在空气中的含量。双组份标线涂料的主要特点是高反光和持续反光，旅游公路安装的路灯比较上，这个时候路虎交通高亮的双组份标线就起到了很好的指引作用，双组份标线涂料对玻璃珠有“锚定”，附着力特别好，耐磨脱落。另外在一些急弯使用路虎交通的双组份彩色路面效果非常好，不仅能起到防滑的作用，鲜艳的标线颜色还能给司机以警示。
双组份标线涂料施工时，不同组份是要按一定比例进行混合并且还涂敷于路面上，两组份进行交联反应而形成一层耐久性涂层。双组份标线和其他材料的较大不用之处就是在于成膜时需要通过化学反应而固化，而其他种类的标线就是物理固化。
双组份标线涂料在美国采用环氧较多，欧洲采用的MMA较多，我国在20世纪70年代增大量的使用环氧类双组份标线作为标线材料，主要的方式还是用到喷涂，后来因为施工的复杂，工人很难去控制和掌握，在加上但是的施工设备不配套，然而慢慢的就被抛弃了。现在双组份标线在我国开始大量的使用起来，双组份刮涂和双组份喷涂标线使用比较广泛的，双组份喷涂型标线的膜厚为0.5-0.7mm，双组份刮涂型标线的膜厚为1.2-1.5mm。还有类似“司机一滴酒，亲人两行泪”这样的魔性口号，但是高速公路的环境是非常复杂的，各种复杂多变的地理气候环境、不同的地势，出现很多事故多发的危险路段，包括多雾路段、凝冻路面、隧道、长下坡、弯道等，都对车辆的安全行驶构成威胁。