黄冈O型密封圈定做服务至上 佛山恒耀密封天龙八部唐门加点

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造成密封面损坏的原因，可归纳为如下几种。

密封面加工质量不好，主要表现在密封面上有裂纹、气孔和夹碴等缺陷，是由于堆焊和热处理规范选用不当以及堆焊和热处理过程中操作不良引起的，密封面硬度过高或过低，是由于选材不对或热处理不当引起的，密封面硬度不匀、不耐腐蚀，主要是由于在堆焊过程中将底层金属吹到上面来了，冲淡了密封面合金成分所引起的。当然，这里面也存在设计的问题。

密封件的选型，必须考虑工况条件，从而选择合适的密封件的形式以及材料，安装结构。

需要考虑的工况条件一般包括：温度，压力，介质。其它还需要结合设备本身的特点来考虑选型。

关于温度，比如NBR材料工作温度范围一般在-40～+120℃。那超出120℃就要考虑采用FKM了，甚至PTFE材料了。低温的情况比较少见，一般来讲在-20～-40℃的情况下要考虑使用耐寒NBR，一般的NBR材料在低温环境下则会导致材料变硬，导致泄露，比如铁路机车在北方的冬季就常常出现此类问题。

(1)改变O形密封圈材料，采用耐油性较好、不易老化、寿命长的氟橡胶O形密封圈。

(2)将密封圈槽深尺寸减少0.5-1mm并严格控制槽深尺寸，其公差应控制在0.005-0.01mm，使密封圈受到合理的预压力，保证封油效果。如果槽深过大，在装配时应采取措施，如采用加调整垫的办法，以保证压紧密封圈；如果槽深过浅，则将该槽深度重新加工到要求的尺寸范围之内，确保其封油效果。

(3)严格控制后盖止口高度尺寸，保证后端盖压板厚度高于后盖止口高度。

在液压密封件的选型过程中要先对也要系统进行分析，明确对密封件的特征要求，区分密封件密封机理和使用特征。要分清是主密封还是副密封，一般主密封承受的压力很强，而副密封不承受压力或者承受压力很低。主密封的要求需要耐高温、低摩擦磨损、回油能力强、泄压功能。液压密封件的种类繁多，根据各自不同的特性选用符合要求的密封件，密封件主要有压紧形密封件和唇形密封件，压紧形密封件主要是o形密封圈，圆形密封圈和方形密封圈等。唇形密封件主要是o形密封圈与方形密封圈、u形密封圈、y形密封圈、yx形密封圈及其他特殊形状的液压密封圈的叠加使用构成的。