路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。
在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石,在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。
新型路缘石采用上下双层复合结构,上层为普通混凝土,下层为多孔混凝土,从而使得路缘石下层具有渗水功能;路缘石背面外侧至少在多孔混凝土层内有随路缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,使之具有引水功能。
芝麻灰路沿石道路工程完后,若要做其他方面施工时,要在上面铺草垫子,防止芝麻灰路沿石遭到损坏。
在芝麻灰路沿石工程完工后要注意维护。
芝麻灰路沿石铺设后,在混凝土浆未干之前,以及干后两天以内不可在路沿石上行走或行车。
防止路沿石被压裂了,不平整rong易导致芝麻灰路沿石裂纹.安装后,揭掉草垫子就可正常行驶。有些外表做了抛光处理的芝麻灰路沿石,同样也需要这些操作。
许多工程建了一个段时间后地面以上部分是不存在较大的湿度,不存在过多的水分,之所以使路沿石长期保持大的温差就是上面分析的那样,石头中水分在里面形成了化学循环,
即使五莲花路沿石、芝麻灰路沿石背部的水分以及潮气破坏了石头的结构,这些水分在没跑掉时地上的水又沿着石缝和松软部位跑入石头内部,这样循环使得水长时间作在里面发生作用,
如若不正确的维护,也会导致路沿石的透气性下降,不出问题那真是不可能的。
质量好的路边石内部致密均匀且无显微裂隙的石材,其敲击声清脆悦耳;相反,若石材内部存在显微裂隙或细脉或因风化导致颗粒间接触变松,则敲击声粗哑。
用简单的试验方法来检验石材质量好坏:
通常在石材的背面滴上一小滴墨水,如墨水很快四处分散浸出,即表示石材内部颗粒较松或存在显微裂隙,石材质量不好;反之,若墨水滴在原处不动,则说明石材致密质地好。
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