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工业润滑油里有气泡的原因:
1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加,其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水,油液的表面张力会降低,不能形成大的气泡漂浮到液面,而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。
2. 润滑油受到污染:油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。
3. 润滑油氧化:油发生氧化造成油液抗泡性降低,有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况,常见的原因就是因为油氧化。
4. 添加剂耗尽:抗泡剂损耗也会造成气泡增加,应注意一点:抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗,会补加抗泡剂,抗泡剂加多了也会造成气泡问题。
5. 泄露:油管、密封件等部位漏气。
6. 油箱设计不良:油箱过小,没有加装过滤气泡的滤网、挡板,回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。
7. 润滑油的黏度选择不当。 润滑油里有气泡、泡沫的危害: 气泡和泡沫对润滑油和机器都有危害,气泡会加速润滑油的氧化变质速度,加速消耗添加剂,影响散热、不能形成完整的润滑油膜,对设备造成磨损。气泡在高压系统里还会造成局部高温,使油迅速变质。
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长城润滑油产品性能:
◎承载和抗磨性能,减少钢-钢部件磨损,确保设备正常运转
◎ 耐温性能,高温时有效抑制油品高温氧化,环境温度时齿轮也会得到很好的润滑保护
◎ 抗腐防锈及分水特性,可保护设备不产生锈蚀
◎ PAO合成油品配方,高的黏度指数确保温度变化时的黏度变化,并可以保证油品的使用寿命长
◎ 按照危险分析临界控制点系统(HACCP)的要求,可以有效减少污染问题从而延长设备使用寿命
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颗粒物是汽车润滑油中危害的一种污染物。常见的颗粒物有灰尘、砂砾、设备运转中产生的细小金属颗粒、锈渣等。它们进入润滑系统内部,会造成磨粒磨损、属压伤刮伤、金属疲劳。颗粒物一般具有一定的硬度,许多颗粒物的尺寸很微小,能穿过零件之间的间隙,在设备内部循环,造成磨损。
颗粒物污染不但危害设备本身,而且还会缩短润滑油的使用寿命。磨粒磨损会增加油里的金属粉末含量,这些细小的金属颗粒不但进一步磨损设备,而且还会加速润滑油氧化变质,因为金属粉末的催化作用会加快油品的氧化速度。
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润滑油选择方法
①在充分保证机器摩擦件安全运转的条件下,为减少能量消耗应优先选用粘度小的润滑油。
②在高速负荷条件下工作的摩擦零件应选用粘度小的润滑油,而在低速重负荷条件下工作的摩擦件应选用粘度大的润滑油。
③环境温度低时应选用粘度小的润滑油,反之则应选用粘度大的润滑油;高温条件下应选用闪点高的润滑油;低温条件下应选用凝固点低的润滑油。
④冲击、振动以及往复运动、间歇运动等对于形成油膜不利,故应选用粘度较大的润滑油或选用润滑脂或固体润滑剂以保证可靠润滑。
⑤摩擦副配合间隙小的应选用粘度小的润滑油,表面加工精度高的工作面应选用粘度小的润滑油。
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