中国到Lagos双清到门航线诚信企业「登凯」你确定这就是爱吗真的爱我吗

登凯——西非专线、尼日利亚双清到门哪家好

尼 日利亚关税和关税高峰较高。例如，水果和蔬菜产品的关税率是98.2%,土豆产品是89.4%,香是157%,饮料为75.3%,纺织品和衣服是 42.7%.纺织品和衣服是中国对尼日利亚的主要出口项目，占中国对尼日利亚总出口的15%,这类关税结构对中国相关产品在尼日利亚市场的竞争产生了不利 影响。登凯——1新新闻资讯：部分巴基斯坦客户可能会就此事件哭诉进口清关“无利可图”，向中国出口商施加压力，要求降低出口价格。逐步增加关税，通常以鼓励该国国内产业和农业。对基本原料和生产工具（包括生产设备）关税较低，而对工业产品、食品、消费品和品征收较高关 税。这种关税结构阻碍了中国对尼日利亚出口半成品或成品等高附加值产品。

登凯——尼日利亚双清到门海运专线

尼日利亚是目前世界上少有的进口程序和手续为繁杂的国家之一。由于我国内许多厂商不太了解尼的有关进口手续，常常造成商检、运输、清关时间过长，延误交货期，费用加大，蒙受了一定的经济损失。因此，同一个集装箱里，任何一家货物不通关，势必影响其它货物的及时出口和运输。为了让更多的客户了解该国有关的进口程序，减少了不必要的麻烦和费用，扩大对尼日利亚出口，下面就跟小编一起来了解该国的进口程序和相关手续吧！

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针对安全性这块，我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送，并且从2015年开始和AIG保险公司进行合作，对所有我司承运货物到尼日利亚denca bonded terminal货物都进行了提货不照险进行了承保。

作为一个三十多年老牌的非洲物流服务业公司在不着急赚快A钱的路上，一直沉淀起企业合作共赢的文化和方针。解决客户切身难题。

登凯供应链——尼日利亚禁止进口商品

活畜活雏鸡、高粱和面 粉、石膏、杀A虫剂、塑料用具、旧轮胎、用白磷制作的火柴、驱蚊品、五年以上旧汽车 （拖拉机、卡车、拖车头和公共汽车除外，但不得从陆路人境）、1机器、袋装水泥、散装植物油、旧冰箱、旧空调机、旧压缩机、印染织品、畜产品、木薯及其产 品、糖果、巧克力、练习薄、信封、啤酒、重晶石、膨润土、莹石、玩具手A、游戏机以及任何武a器等。4、对我与新西兰、秘鲁、哥斯达黎加、瑞士、冰岛、韩国、澳大利亚、格鲁吉亚以及亚太贸易协定国家的协定税率进一步降低。

登凯——1新新闻资讯：

部分巴基斯坦客户可能会就此事件哭诉进口清关“无利可图”，向中国出口商施加压力，要求降低出口价格。这需要中国出口企业根据自己的实际情况跟巴基斯坦进口商协商解决。（5）电子产品和设备等产品的包装上应有文字注意事项和操作说明，不可仅有图标说明。还有一部分巴基斯坦进口商可能会提出一些S下交易的行为，例如Commission，对此应该坚决拒绝。

登凯——海运知识：海运提单种类

根据货物外表状况有无不良批注，提单可分为清洁提单（CLEANB/L）和不清洁提单（UNCLEAN OR FOUL B/L）。前者是指货物装船时表面状况良好，一般未经加添明显表示货物及/或包装有缺陷批注的提单。不过需要注意的是，埃及财1政部每月底会宣布下个月的海关美元结算汇率，自2016年11月3日至今，美元兑换埃镑的汇率一直稳定在1:16的水平线。在对外贸易中，银H为安全起见，在议付货款时均要求提供清洁提单。后者是指承运人在提单上已加注货物及/或包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。

专线运输是指公路运输企业根据货主需求或市场货流开设的业务。前者的服务对象多为特定的大中型工商企业，运输企业根据要求在当地或异地之间使用专门的车辆，在相对固定的线路上，为特定的货主提供运输服务。如汽车零部件生产厂与异地总装厂之间、汽车总装厂的配件总成与异地维修网点之间，往往采用专线专车运输。登凯在马拉博设有办事处，与马拉博海运中的各项业务精诚合作，既互通了中几两国人民生活中的有无，又增进互相间的友谊，这对我们在非洲海运中的发展也势在必行。后者往往在大中型城市之间和货物集散中心之间开办，其服务对象面向全社会，定线定班，大多使用大型厢式货车，车厢外刷写起讫站点、电话号码等醒目标识，运价随行就市，不同专线的班次密度不一。专线运输的经营者往往还提供上门取送货物的延伸服务。一些规模较大的专线运输服务产品提供者，在其营运车辆上安装有GPS等跟踪监管系统。

其实专线运输就是直达运输，是说某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。

专线运输在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜,不足之处是因为抗风险能力要小一点，公司的可信度稍低。 而一般的物流公司到的网点都有，速度相对要慢一些，资信相对较高。

开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。 专线运输的益处是运输成本较低，不益处是走到时间不能确定，不能满足较急的货物。